고속도로국이 추구하는 XNA 커넥터 도로 입력

아칸소 교통부는 노스웨스트 아칸소 국립공항을 통해 Bella Vista Bypass와 Springdale Northern Bypass를 연결하는 가능한 도로에 대한 연구에서 얻은 예비 결과에 대한 의견을 수집하기 위해 두 번의 회의를 개최할 예정입니다.

모임은 6월 6일 오후 4시부터 7시까지 로웰의 1351 E. Lowell Drive에 있는 Lakeview Baptist Church에서, 6월 7일 센터턴의 290 N. Main St.에 위치한 시청 센터턴 커뮤니티 룸에서 오후 4시부터 7시까지 열립니다. .회의 내용은 동일합니다.

노스웨스트 아칸소 지역계획위원회(Northwest Arkansas Regional Planning Commission)의 팀 콘클린(Tim Conklin) 전무이사는 2045년까지 주민이 100만 명으로 추산되는 이 지역의 예상 성장보다 앞서 나가기 위해서는 지금 계획을 세우는 것이 중요하다고 말했습니다.

"간선 통로 프로젝트는 연구 시점부터 리본 절단, 프로젝트 개시까지 완료하는 데 수십 년이 걸립니다. 이 연구는 동부, 남북 아칸소 265 통로 연구 및 아칸소 112 통로 연구와 유사합니다. 미래의 안전과 역량이 향상될 것입니다."

접근이 통제된 고속도로가 아닌 제한된 속도로 제안된 4차선 도로를 검토하는 이 연구는 고속도로가 필요한지 결정하고, 가능한 대체 경로를 식별하고, 비용 추정치를 개발하기 위해 2019년 여름에 시작되었습니다. 부서는 2021년 8월 공개 의견 수렴을 위해 제시된 두 가지 대안을 제시했습니다.

하나는 노스웨스트 아칸소 국립공항 근처를 지나갑니다.

두 번째는 제안된 미래 공항 접근 도로에서 이륙하여 공항 서쪽, 북쪽으로 이어지며 Hiwasse 또는 마을 동쪽의 Bella Vista Bypass와 연결됩니다.

부서에 따르면 이 두 노선은 연결성과 접근성, 이동 시간 절약, 시스템 이중화를 제공함으로써 교통 시스템에 더 큰 이점을 제공하고 지역 사회와 환경에 최소한의 영향을 미칠 것이라고 합니다.

이 연구는 Bentonville 및 Arkansas 112 서쪽과 Springtown, Decatur 및 Gravette 동쪽의 타원형 지역을 조사했습니다. 북쪽의 Bella Vista Bypass에서 남쪽의 US 412까지 뻗어 있습니다. 공항은 대략 중앙에 위치합니다.

2040년 북서 아칸소 대도시 교통 계획은 49번 주간고속도로 서쪽 연구 지역 내 남북 통로 개선을 제안합니다.

연구 지역 내 또는 인근 소도시에 대한 인구 조사 데이터 및 추정치에 따르면 2010년 이후 인구가 크게 증가한 것으로 나타났습니다.

2011년 연구에 따르면 그린란드 지역의 벨라 비스타 바이패스(Bella Vista Bypass)에서 49번 주간고속도로(Interstate 49)까지 서쪽 순환도로가 언젠가 필요할 것이라는 사실이 밝혀졌지만 프로젝트 비용을 지불할 자금이 확인되지 않았다고 밝혔습니다.

새로운 연구는 제안된 통로의 북쪽 부분을 조사합니다.

대중은 6월 6일부터 온라인으로 회의 자료를 보고 서면 의견을 제공할 수 있습니다. 회의 자료 링크는 6월 6일까지 활성화되지 않습니다. 링크는 www.ardot.gov/public Meetings입니다.

의견 양식은 6월 6일부터 7월 6일 오후 4시 30분에 종료됩니다. 사람들은 온라인 의견 양식을 주 교통부에 제출하거나 양식을 인쇄하여 다음 주소로 우편으로 보낼 수 있습니다: Environmental Division, 10324 Interstate 30, Little Rock, Ark. , 72209.

인터넷에 접속할 수 없는 사람은 (501) 569-2949 또는 [email protected]로 Karla Sims에 연락하여 제안된 프로젝트에 대해 질문할 수 있습니다.

인쇄 헤드라인: Western North/South Connector 연구에 대한 의견 요청

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