Metro, 지역 연결선 대중교통 프로젝트 미리보기

로스앤젤레스 — 엔젤레노 주민들은 곧 기차를 환승하지 않고도 동부 로스앤젤레스에서 산타모니카, 아주사에서 롱비치까지 지하철로 이동할 수 있게 됩니다. 또한 LA 카운티 메트로폴리탄 교통청(LA County Metropolitan Transportation Authority)이 매우 기대되는 지역 연결 교통 프로젝트인 6월 16일에 처음으로 LA 다운타운의 여러 지점을 철도로 방문할 수 있게 됩니다.

"지난 30년 동안 Metro는 사우스 베이와 산타 모니카에서 동부 LA와 샌 가브리엘 밸리까지 이어지는 광대한 철도 네트워크를 함께 엮었지만, 시내 중심을 통과하는 연결 고리가 항상 누락되어 있었습니다." Metro Chef 스테파니 위긴스(Stephanie Wiggins) 경영진은 월요일 새로운 시스템에 대한 미리보기에서 이렇게 말했습니다. "그러나 지역 커넥터를 사용하면 해당 링크가 더 이상 누락되지 않습니다."

지역 연결선은 시내를 통과하는 3개의 새로운 정류장(벙커힐의 그랜드 애비뉴, 브로드웨이의 2번가, 리틀 도쿄의 1번가와 2번가 및 예술 지구 사이)을 통해 블루 라인과 골드 라인 사이의 간격을 메웁니다. 또한 7번가 메트로 센터 역에서 블루, 골드, 엑스포, 퍼플, 레드 라인 등 5개의 기존 메트로 열차 노선을 통합합니다.

2006년에 커넥터에 대한 아이디어를 처음 제안한 Metro Board 의장 Ara Najarian은 "우리는 이것이 결코 일어나지 않을 것이라고 생각했습니다. 우리는 모든 철도 노선이 시내로 들어오고 있었고 한 곳에서 다른 곳으로 쉽게 환승할 수 있는 방법이 없었습니다"라고 말했습니다.

18억 달러 규모의 이 프로젝트 건설은 2014년에야 시작되었습니다. LA 시내 아래 최대 100피트까지 터널을 뚫는 동안 하수관, 오래된 레일 스퍼 및 건물 기초를 접하면서 작업자들은 9년과 770만 작업 시간을 들여 완료했습니다. 1.9마일 커넥터.

새로운 지역 연결선을 통해 시내를 오가는 승객들은 더 이상 열차를 환승할 필요가 없어 최대 20분을 절약할 수 있다고 Metro는 말했습니다. 그럼에도 불구하고 아주사(Azusa)에서 롱비치(Long Beach)까지 철로를 타고 여행하려는 여행자는 여행하는 데 2시간 이상을 소비하게 됩니다.

시내를 통과하는 새로운 역에 정차하는 라이더는 인상적인 현지 예술품을 접하게 될 것입니다. Metro는 8명의 아티스트의 작품을 사이트 반응형 작품으로 통합했습니다. 이전 Los Angeles Times 건물 옆에 위치한 브로드웨이 역에는 타임즈의 호평을 받는 사진작가 Clarence Williams의 작품이 전시될 예정이며, Bunker Hill 역에는 SoCal 예술가의 대만계 미국인 작품을 그린 Pearl C. Hsiung의 3층 높이 작품이 전시될 예정입니다. 경험.

지역 연결선 개통 주말 동안 지하철 이용은 무료입니다.